Уильям Рэндольф Херст был выдающейся личностью, когда дело касалось печатных СМИ той эпохи. Он владел многочисленными газетами и журналами в каждом штате США, в том числе Motor Boating в секторе яхтинга.
Занимался политикой и дважды избирался в Палату представителей США, и безуспешно баллотировался на пост президента Соединенных Штатов в 1904 году. В течение своей политической карьеры он был связан с левым крылом Прогрессивного движения, утверждая, что выступает за рабочий класс.
В конце Первой мировой войны он начал продвигать более консервативный подход и после русской революции стал ярым антикоммунистом. Он относился с большим подозрением к Лиге Наций, к британцам, французам, русским и японцам, но был одним из ведущих сторонников Франклина Д. Рузвельта в начале 1930-х годов, став его врагом с 1934 года.
Империя Херста достигла пика в 20 миллионов читателей в день в середине 1930-х годов. Он плохо распоряжался финансами и во время Великой депрессии был сильно в долгах, поэтому большую часть своих активов распродал. Однако ему удалось сохранить контроль над своими газетами и журналами.
Обратимся же к его нескольким большими паровыми яхтами начала 1920-х годов, которыми он владел до самой смерти в 1951 году.
1. Buccanear
- Построена: 1888
-
Длина: 45,26 м
2. Vamoose
- Построена: 1891
-
Длина: 34,3 м
3. Oneida
- Построена: 1897
-
Длина: 61,26 м
4. Hirondelle
- Построена: 1911
-
Длина: 88,88 м
5. Sobre Los Olas
- Построена: 1929
-
Длина: 32 м
Следите за нашим
Facebook,
Instagram,
VK и
ОК, чтобы оставаться в курсе всего, что происходит в мире катеров, парусных и моторных яхт.
